最近一段時(shí)間，海拉爾工務(wù)段管內(nèi)牙林線滿歸和阿龍山線路工區(qū)的所有職工心里都有一件共同的美事兒，那就是曾經(jīng)困擾工作與生活在這里職工近半個(gè)世紀(jì)的老大難問題終于解決了。在去年三線建設(shè)調(diào)研走訪中，該段滿歸工區(qū)、阿龍山工區(qū)再次提出了吃水難的問題，希望段里能夠幫助解決。經(jīng)了解這兩個(gè)工區(qū)自牙林線建成開通以來就沒有水，曾先后數(shù)次向原上級(jí)主管單位提出，并且都進(jìn)行了積極的嘗試解決，但最終都因地下是硬質(zhì)巖石結(jié)構(gòu)且水層較深沒能打出水來。其中一個(gè)施工隊(duì)在作業(yè)過程中甚至鉆頭都沒能取出來。

尤其是滿歸工區(qū)不僅要到1公里辦以外的售水點(diǎn)去買水，而且由于水井只有7、8米深，水質(zhì)不達(dá)標(biāo)有股怪味，平時(shí)都是燒開沏茶葉之后再喝。即便這樣大家也得省著用，通勤職工的衣服都是攢到放假帶回家洗，冬天還好，夏天堆在柜子里一股酸臭味。滿歸工區(qū)現(xiàn)有18人，同時(shí)還要負(fù)責(zé)給牙林線437公里看山人員的送水、阿龍山工區(qū)24人，為了解決這些職工吃水難的問題海拉爾工務(wù)段先后多次深入現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研，前后找了4家施工單位，前三家在看了現(xiàn)場，聽了之前的事情后都灰溜溜地走了。最后經(jīng)過多方打聽，該段聯(lián)系上了外地一家專業(yè)地質(zhì)勘探施工隊(duì)伍，簽訂施工協(xié)議后。施工隊(duì)伍拉著大型巖石打井機(jī)，驅(qū)車700多公里來到現(xiàn)場施工，經(jīng)過2天一夜的努力，鉆深210米，終于打出水來。